Отключение мочевины AdBlue и сажевого фильтра на технике XCMG

Отключаем мочевину AdBlue (SCR), сажевый фильтр и катализатор на кранах, погрузчиках, экскаваторах и другой технике XCMG. Программно — прошиваем блок управления Denso — оба уровня прошивки, Flash и EEPROM. Выезжаем на объект по всей России.

Прошиваем ЭБУ DensoГарантия 5 летВыезд по всей России180+ точек по России и СНГС 2013 года
Рассчитать в MAXЗаказать звонок8 (800) 4444-016Бесплатно по России
Стоимость работ на XCMG
Отключение AdBlue или сажевого фильтраот 70 000 ₽

Сажевый фильтр вместе с AdBlue отключаем без доплаты. Точную цену назовём, когда узнаем модель и год выпуска.

Что отключаем на XCMG

Мочевина AdBlue (SCR)

Отключаем систему SCR: без ошибок, без ограничения мощности и без покупки мочевины.

Подробнее →

Сажевый фильтр и катализатор

Без регенераций и противодавления. Вместе с AdBlue — без доплаты.

Подробнее →

Чип-тюнинг тоже делаем. Настроим двигатель под ваши условия работы. Цена — индивидуально, обсудим с инженером.

Что прислать для расчёта

Работы выполним в любом случае — эта информация нужна только для того, чтобы сразу назвать точную цену.

Марка и модель

Например, автокран XCMG или фронтальный погрузчик XCMG.

Год выпуска

От года зависит версия двигателя и блока управления.

Фото блока управления

В некоторых случаях — фото ЭБУ двигателя. Инженер подскажет, нужно ли оно.

Отправить в MAX

Какую технику XCMG отключаем

Автокраны, погрузчики, экскаваторы и другая техника XCMG. Если вашей модели нет в списке, напишите — подскажем.

Автокраны XCMGФронтальные погрузчики XCMGЭкскаваторы XCMGКатки и дорожная техника XCMGДругая техника XCMG
Блок управленияКак правило — Denso. Правим в нём оба уровня прошивки: Flash и EEPROM.
Важно: родной EEPROMEEPROM в блоке должен быть стоковым, заводским. Если он неродной, будет моргать Check Engine и гореть синяя шкала AdBlue на панели приборов.
Где работаемВыезжаем к технике на объект, в карьер или на базу. Можно прислать блок или работать удалённо — по согласованию.

Наши работы на XCMG

Реальные машины наших клиентов. Нажмите на ролик, чтобы посмотреть, или откройте подробный рассказ о работе.

Видео: XCMG автокран — работа ТракСистемсXCMG автокранОтключение AdBlue
Видео: Автокран XCMG 40 т — ТракСистемсАвтокран XCMG 40 тСмотреть видеоВидео: XCMG: отключение AdBlue — ТракСистемсXCMG: отключение AdBlueСмотреть видео
Автокран XCMG 40 т: работа на местеОтключили систему мочевины (SCR) прямо на рабочем месте крана, заодно русифицировали панель.Читать о работе →

Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →

Как мы отключаем на XCMG

Программно — в прошивке ЭБУ

На XCMG, как правило, стоит блок управления двигателем Denso. Правим в нём оба уровня прошивки: Flash и EEPROM — EEPROM править обязательно.

  • Гарантия на программные работы — 5 лет
  • Заводская калибровка двигателя сохраняется

Подробнее о программном отключении →

Почему важен родной EEPROM

EEPROM в блоке Denso у XCMG обязательно должен быть стоковым — родным, заводским. Если EEPROM неродной, на панели приборов будет моргать Check Engine и гореть синяя шкала AdBlue. Если блок раньше кто-то прошивал — скажите об этом инженеру заранее.

Как можем работать

Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.

Выезд инженера

Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.

Отправить ЭБУ нам

Снимаете блок управления и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.

Удалённо

Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.

Через партнёров

Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.

Частые вопросы про XCMG

Сколько стоит отключение на XCMG?
От 70 000 ₽. Точная стоимость зависит от модели и года выпуска. Пришлите марку, модель и год выпуска, а в некоторых случаях — фото блока управления двигателем. Инженер назовёт точную цену до начала работ. Сажевый фильтр и катализатор вместе с AdBlue отключаем без доплаты.
Вы приезжаете на объект?
Да. Выезжаем и вылетаем к технике по всей России — на объект, в карьер, на базу. Также можно прислать блок или работать удалённо, если у вас есть оборудование.
Какой блок управления стоит на XCMG?
Как правило, Denso. Правим в нём оба уровня прошивки: Flash и EEPROM.
Почему EEPROM должен быть родным?
Если EEPROM в блоке неродной, будет моргать Check Engine и гореть синяя шкала AdBlue на панели приборов. Поэтому EEPROM должен быть стоковым, заводским. Если блок раньше кто-то прошивал — предупредите инженера заранее.
Можно прислать блок управления?
Да, по согласованию. Вы снимаете блок управления двигателем и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Делаете чип-тюнинг?
Да, умеем и делаем. Настроим двигатель под ваши условия работы. Цена — индивидуально: напишите нам модель и год выпуска, инженер подскажет, что можно сделать.

Оставьте заявку

Рассчитаем стоимость для вашей техники XCMG — от 70 000 ₽

Укажите марку, модель и год выпуска техники. Если понадобится фото блока управления двигателем — инженер подскажет.

Рассчитать в MAX