Отключение мочевины AdBlue, EGR и DPF на спецтехнике JCB

Отключаем мочевину AdBlue (SCR), клапан EGR, сажевый фильтр и катализатор на экскаваторах-погрузчиках, телескопических погрузчиках и другой технике JCB. Программно — прошиваем блок управления двигателем (ECU) и блок DCU. Выезжаем на объект по всей России.

Прошиваем ECU и DCUГарантия 5 летВыезд по всей России180+ точек по России и СНГС 2013 года
Стоимость для вашей техники JCB
  • Пришлите марку, модель и год выпускав MAX или по телефону
  • В некоторых случаях — фото блока управления двигателеминженер подскажет, нужно ли оно
  • Назовём точную цену до начала работбез скрытых доплат

Отключим на любой технике JCB — эти данные нужны только для точной цены. Сажевый фильтр вместе с AdBlue или EGR — без доплаты.

Что отключаем на JCB

Чип-тюнинг тоже делаем. Настроим двигатель под ваши условия работы. Цена — индивидуально, обсудим с инженером.

Что прислать для расчёта

Работы выполним в любом случае — эта информация нужна только для того, чтобы сразу назвать точную цену.

Марка и модель

Например, экскаватор-погрузчик JCB 4CX или телескопический погрузчик JCB.

Год выпуска

От года зависит версия двигателя и блока управления.

Фото блока управления

В некоторых случаях — фото ЭБУ двигателя. Инженер подскажет, нужно ли оно.

Какую технику JCB отключаем

Экскаваторы-погрузчики, телескопические погрузчики и другая техника JCB. Если вашей модели нет в списке, напишите — подскажем.

Блоки управленияПрошиваем два блока: блок управления двигателем (ECU) и DCU — чтобы при запуске не было сервисных сообщений, а на консоли в кабине — индикации неисправностей.
Как подключаемсяКак правило, через диагностический разъём. Бывали случаи, когда блок управления двигателем приходилось снимать и вскрывать.
Где работаемВыезжаем к технике на объект. Можно прислать блок или работать удалённо — по согласованию.

Наши работы на JCB

Реальные машины наших клиентов. Нажмите на ролик, чтобы посмотреть, или откройте подробный рассказ о работе.

Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →

Как мы отключаем на JCB

Программно — в прошивке ЭБУ

Считываем заводскую прошивку, калибровщики отключают логику SCR, EGR или DPF и записывают файл обратно. На JCB прошиваем два блока — ECU и DCU, чтобы при запуске не было сервисных сообщений, а на консоли в кабине — индикации. Как правило, через диагностический разъём; в отдельных случаях блок двигателя снимаем и вскрываем.

  • Гарантия на программные работы — 5 лет
  • Заводская калибровка двигателя сохраняется

Подробнее о программном отключении →

Исправляем чужие отключения

Часто к нам приезжают JCB после неудачных отключений: ошибки скрыты, а техника не едет. На JCB 4CX прежние калибровщики просто убрали коды ошибок — мы нашли причину и вернули тягу.

Читать о работе →

Как можем работать

Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.

Выезд инженера

Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.

Отправить ЭБУ нам

Снимаете блок управления двигателем и блок DCU и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.

Удалённо

Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.

Через партнёров

Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.

Частые вопросы про JCB

Сколько стоит отключение на JCB?
Стоимость зависит от модели, года выпуска, двигателя и блока управления. Пришлите марку, модель и год выпуска, а в некоторых случаях — фото блока управления двигателем. Инженер назовёт точную цену до начала работ. Сажевый фильтр и катализатор вместе с AdBlue или EGR отключаем без доплаты.
Вы приезжаете на объект?
Да. Выезжаем и вылетаем к технике по всей России. Также можно прислать блок или работать удалённо, если у вас есть оборудование.
Какие блоки прошиваете на JCB?
Два: блок управления двигателем (ECU) и блок DCU. Так при запуске не появляются сервисные сообщения, а на консоли в кабине — индикация неисправностей.
Нужно ли снимать и вскрывать блок управления?
Как правило, нет — блоки прошиваем через диагностический разъём. Например, на телескопическом погрузчике JCB отключили AdBlue оборудованием KessV3 без вскрытия блока. Бывали случаи, когда блок управления двигателем приходилось снимать и вскрывать, — инженер скажет об этом заранее.
Мне уже отключали, но плохо — исправите?
Да. К нам часто обращаются после чужих отключений. Разберёмся в причине и восстановим правильную работу двигателя.
Можно прислать блок управления?
Да, по согласованию. Вы снимаете блок управления двигателем и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. На JCB вместе с ним нужно прислать и блок DCU. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Делаете чип-тюнинг?
Да, умеем и делаем. Настроим двигатель под ваши условия работы. Цена — индивидуально: напишите нам модель и год выпуска, инженер подскажет, что можно сделать.

Оставьте заявку

Рассчитаем стоимость для вашей техники JCB

Укажите марку, модель и год выпуска техники. Если понадобится фото блока управления двигателем — инженер подскажет.