Программно отключаем сажевый фильтр (DPF, FAP) и катализатор (DOC) на грузовиках, автобусах, тракторах и другой спецтехнике. Двигатель больше не уходит в регенерацию и аварийный режим, заводская калибровка сохраняется.
Цены — за отключение DPF и катализатора отдельной услугой. Вместе с отключением AdBlue (SCR) или EGR отдельно платить не нужно.
Когда пора отключать сажевый фильтр
Сажевый фильтр задерживает сажу, а катализатор дожигает вредные вещества в выхлопе. Со временем соты забиваются — особенно на нашем топливе и при работе на малых оборотах.
Фильтр постоянно просит прожиг, регенерация не проходит или прерывается.
Блок управления уводит двигатель в аварийный режим, техника не тянет под нагрузкой.
Забитый фильтр создаёт противодавление — двигатель работает с лишней нагрузкой.
При неудачных регенерациях топливо попадает в масло, оно теряет свои свойства.
Противодавление в выпуске нагружает турбину и может разорвать гофру выпускной системы.
Новый сажевый фильтр или катализатор стоит сотни тысяч рублей, а через время снова забьётся.
Как мы отключаем DPF и катализатор
Программно — в прошивке ЭБУ
Считываем заводскую прошивку блока управления, калибровщики отключают логику сажевого фильтра, катализатора, регенераций и связанных датчиков и записывают файл обратно. Базовые карты впрыска и лимиты крутящего момента остаются заводскими.
- На выезде, удалённо или с отправкой ЭБУ к нам
- Гарантия на программные работы — 5 лет
Что входит в работы
- Диагностика
- Считывание и сохранение заводской прошивки блока управления
- Отключение логики DPF и катализатора в прошивке
- Запись прошивки в ЭБУ
- Проверка работы двигателя и итоговая диагностика
Физическое удаление сот
Если просто вырезать фильтр, блок управления увидит это по датчикам, включит аварийный режим и срежет мощность. Поэтому сначала отключаем DPF и катализатор программно, а затем — если нужно — удаляем забитые соты из глушителя.
- На грузовиках — от 12 000 ₽
- На спецтехнике физическое удаление не выполняем — только программное отключение
Отключаете мочевину AdBlue (SCR) или клапан EGR? Сажевый фильтр и катализатор отключим в рамках той же работы — без доплаты.
Что вы получаете
Техника работает, когда нужно вам, а не когда фильтру нужен прожиг.
Без аварийного режима и ошибок по сажевому фильтру на панели.
Разовая работа вместо дорогой замены фильтра и катализатора.
Отключаем DPF на любой технике
Грузовики, автобусы, тракторы, комбайны, погрузчики, форвардеры и другая спецтехника. Примеры работ и страницы по популярным моделям:
Как можем работать
Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.
Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.
Снимаете блок управления и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.
Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.
Как проходит работа
Марка, модель, двигатель и что случилось — в MAX или по телефону.
Инженер уточнит блок управления и назовёт стоимость.
На месте, удалённо или с вашим ЭБУ у нас.
Проверяем работу двигателя, оформляем гарантию и остаёмся на связи.
Почему ТракСистемс
С 2013 года разрабатываем решения для блоков управления. Не используем сомнительные прошивки из интернета.
Не перепрошиваем двигатель на Евро 3 — отключаем только DPF и катализатор, заводская калибровка остаётся.
Официальная гарантия на программные работы по договору.
В удобное для вас время и место, по всей России.
Диагностические сканеры, программаторы и проверенные временем решения.
Профессиональная техподдержка после работ, любая удобная форма оплаты.
Наши работы на видео
Короткие ролики с наших выездов: отключение сажевого фильтра и катализатора. Нажмите, чтобы посмотреть, или прочитайте подробный рассказ о работе. Листайте вправо.
Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →
Частые вопросы
Сколько стоит отключение сажевого фильтра?
Можно просто вырезать сажевый фильтр?
Вы удаляете фильтр физически на спецтехнике?
Станет ли выхлоп дымным?
Какая гарантия?
Вы работаете в моём городе?
Оставьте заявку
Рассчитаем стоимость отключения DPF
Укажите марку, модель и год выпуска техники — инженер свяжется с вами, уточнит блок управления и назовёт цену.
