Для достижения классов экологичности Евро 4 и Евро 5 производители могли оснастить свои автомобили одной из 2х систем: SCR (мочевина) в паре с каталитическим нейтрализатором (катализатором, ASC) или EGR совместно с сажевым фильтром (DPF). Достижение класса экологичности Евро 6 в большинстве случаев возможно лишь с совместным использованием мочевины AdBlue (системы SCR), клапана ЕГР, катализатора, сажевого фильтра, а также с применением дизельного окислительного катализатора (нейтрализатор, DOC). Если выразить класс экологичности Евро-6 в виде формулы применяемых систем и компонентов, то получится: Euro6 = SCR + EGR + ASC + DOC + DPF.
Схема Евро-6
Работу Евро 6 можно описать так: отработавшие газы, пройдя несколько циклов повторного дожига с помощью клапана ЕГР, попадают в сажевый фильтр, где задерживается и сжигается большинство твердых частиц газов. Далее в них впрыскивается реагент AdBlue, и происходит смешивание, в результате которого в каталитическом нейтрализаторе происходит химическая реакция распада окислов азота на азот и водяной пар.
Как отключить мочевину AdBlue на двигателях Евро 6
Способ отключения мочевины AdBlue на технике Евро-6, зависит от марки, силового агрегата и блока управления двигателем: или с помощью монтажа эмулятора AdBlue (обманки мочевины) нашей разработки, или программным способом с сохранением заводской оригинальной прошивки. Программное отключение производится или через диагностический разъем, или со снятием блока управления двигателем. Прошивки мы изготавливаем сами, так как у нас в штате имеются свои инженеры-калибровщики. После отключения можно будет удалить катализатор.
Как самостоятельно отключить мочевину AdBlue на Euro 6
Вы можете самостоятельно отключить мочевину на дизельном двигателе Евро 6, а затем удалить катализатор. Мы не только оснастим вас необходимым оборудованием и программным обеспечением, но и проведем подробное наглядное обучение и окажем профессиональную техническую поддержку, закроем вопрос "под ключ". Звоните по тел. 8 (800) 4444-016
Вы можете прислать нам блок управления двигателем
Если рядом с вами нет опытных специалистов по отключению мочевины, предлагаем вам прислать нам блок управления двигателем вашего автомобиля. Процесс очень простой: вы снимаете блок управления, открутив 4 болта, присылаете его нам, мы в течение 1го рабочего дня производим необходимые операции и высылаем вам его обратно. От вас потребуется просто установить его на штатное место и забыть о проблемах с мочевиной. Отключить мочевину на дизеле с нами - легко. Для вас это абсолютно безопасно, так как мы используем только проверенные временем решения и даем официальную гарантию на свои работы 3 (три) года.
Стоимость. Цена
Каждое обращение рассматриваем индивидуально. Позвоните нам по тел. 8 (800) 4444-016 или напишите в MAX. Мы обязательно поможем.
Часто бывают выгодные специальные предложения!
Доверяйте серьёзную технику только профессионалам.
Наиболее популярные обращения по двигателям Евро 6: ДАФ XF 106, CF, LF, МАН ТГХ, ТГС, ТГМ, ТГЛ, Скания P, R, G, Вольво FH 4, FM 4, FMX 4, FL 4, Рено Т, К, С, Д, Керакс, Ивеко Стралис, Трекер, ЕвроКарго, Мерседес Актрос, Антос, Арокс, Атего, Эконик, Унимог, МАЗ 5440М9 и 6516М9, КАМАЗ с двигателем Либхерр Д946, КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 910.10, двигатели Камминз, Паккар МХ 11, МХ 13, РХ-5, РХ-7, Курсор 9, 11, 13, Мерседес ОМ 471 и ОМ 473, МАН Д 08, Д 20, Д 26, Вольво Д 13, Д 16, Скания DC 09, DC 13, DC 16 и др.
Отключаем мочевину AdBlue (SCR) на грузовиках Евро-6 — Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, DAF, Iveco, КАМАЗ, МАЗ и китайских. Программно или эмулятором AdBlue нашей разработки — способ зависит от марки и блока управления.
Цены без НДС, при работе с НДС +22%. Если ставим эмулятор на двигатель Mercedes-Benz (например, на МАЗ или КАМАЗ) — цена как у Mercedes с таким же двигателем. Катализатор и сажевый фильтр при отключении AdBlue — без доплаты.
Что отключаем на Евро-6
Программно или эмулятором AdBlue нашей разработки — способ зависит от марки и блока управления. От 20 000 ₽.
Подробнее →
Сажевый фильтр и катализаторПри отключении AdBlue — без доплаты. Физическое удаление — от 12 000 ₽.
Подробнее →
Что прислать для расчёта
Работы выполним в любом случае — эта информация нужна только для того, чтобы сразу назвать точную цену.
Например, Mercedes Actros MP4, MAN TGX, Volvo FH, DAF XF106.
От года зависит версия блока и цена — особенно у Volvo и Renault.
Указаны в документах на машину.
Для MAN — фото блока (если Bosch MD1), для DAF XG — фото кабины спереди.
Какие грузовики Евро-6 отключаем
Делаем Евро-6 основных марок. Способ зависит от марки:
Программно или эмулятором, цена одна. От 50 000 ₽.
Как правило, эмулятором. От 50 000 ₽, с блоком Bosch MD1 — от 105 000 ₽.
Эмулятором. До 2019 г.в. — от 50 000 ₽, с 2020 г.в. — от 95 000 ₽.
Эмулятором. XF106 — от 50 000 ₽, XG — от 105 000 ₽.
Программно, от 20 000 ₽.
Программно, от 20 000 ₽. С двигателем Mercedes-Benz можно и эмулятором — по цене Mercedes.
Программно, от 20 000 ₽.
Нет вашей модели в списке? Напишите — подскажем способ и назовём цену.
Наши работы на Евро-6
Реальные машины наших клиентов. Нажмите на ролик, чтобы посмотреть, или откройте подробный рассказ о работе.
Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →
Два способа отключения
Программное отключение и эмулятор AdBlue — два разных способа. Какой подойдёт, зависит от марки — инженер подскажет.
Программно — в прошивке ЭБУ
Калибровщики отключают логику SCR в прошивке блока управления двигателем.
- Гарантия на программные работы — 5 лет
- Заводская калибровка двигателя сохраняется
Эмулятор AdBlue нашей разработки
Эмулятор подключается к машине и имитирует работу системы SCR — без ошибок и ограничения мощности.
- Собственная разработка и производство
- Гарантия на работы с эмулятором — 3 года
Как можем работать
Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.
Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.
Снимаете блок управления и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.
Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.
Частые вопросы про Евро-6
Сколько стоит отключение мочевины на Евро-6?
Делаете Scania Евро-6?
Что лучше — эмулятор или программно?
Вы приезжаете к машине?
Оставьте заявку
Рассчитаем стоимость для вашего грузовика
Укажите марку, модель, год выпуска и класс экологичности — инженер подберёт способ и назовёт цену.
